Valec je hlavnou súčasťou kompresného objemu. Požiadavky na valec: dostatočná pevnosť, tuhosť a odolnosť proti opotrebeniu; Dobré podmienky chladenia; Malý prietokový odpor (dostatočne veľká plocha kanála prietoku vzduchu a oblasť inštalácie vzduchového ventilu); Minimalizujte voľný priestor; Rozumne zvýšte objem ventilovej komory a znížte impulz tlaku vzduchu. Všeobecný materiál: liatina.    

Valec sa skladá z komory vzduchového ventilu, vodného kanála, bloku valcov, hlavy valca atď. Obvykle neexistuje vložka valca. Podľa akčného režimu existujú tri štruktúrne formy: jednočinný, dvojčinný a diferenciálny; Podľa režimu chladenia existuje vzduchové chladenie a vodné chladenie.  

Princíp usporiadania vzduchového ventilu na valci: plocha inštalácie vzduchového ventilu je veľká, to znamená, že plocha kanála prúdenia vzduchu je veľká, strata odporu je malá, inštalácia a údržba sú pohodlné a voľný priestor je malý.  

(stupeň kompresora je určený hlavne podľa kompresného pomeru, to znamená pomeru tlaku výfukového plynu k saciemu tlaku kompresora. Účelom viacstupňovej kompresie je zníženie teploty výfukových plynov, úspora energie, zníženie plynu sila pôsobiaca na piest a zlepšuje objemovú účinnosť valca. Ekonomika veľkých a stredných kompresorov pracujúcich nepretržite dlhší čas je veľmi dôležitá, preto sa stupne vyberajú podľa bodu najvyššej účinnosti a zodpovedajúceho kompresného pomeru na všetkých úrovniach je medzi 2 až 4. Zostava valca a piestu zodpovedajúca každej ojnici sa nazýva stĺpik. Použitie viacstĺpcovej kompresie môže úplne alebo väčšinou vyvážiť vratnú silu zotrvačnosti kompresora, zjednodušiť štruktúru každého stĺpca a znížiť maximálnu plynovú silu kolóny. Zvýšenie počtu stĺpcov však skomplikuje celkovú štruktúru kompresora a zvýšiť počet dielov a komponentov.